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塗建華委員:推動報廢汽車產業健康發展

  新華網重慶5月27日電(記者周聞韜)隨着我國汽車保有量不斷攀升,報廢汽車引發的交通安全、擠佔城市空間和環境污染等問題正日益嚴峻,全國政協委員、重慶市工商聯主席、隆鑫控股有限公司董事會主席塗建華日前接受新華社記者採訪時建議,加快推動報廢汽車產業高質量發展。

  圖為塗建華委員。新華網發

  “歐美髮達國家報廢汽車產業已日趨成熟,我國作為全球汽車產銷量第一大國和社會保有量第二大國,報廢汽車行業方興未艾,但也存在一系列問題,制約該產業健康成長——如認知有誤區、產業鏈條痛點多、產業政策引導不力,短板突出等。”塗建華説。

  對此,塗建華建議,發揮好市場對產業發展的驅動作用和資源配置決定性作用,以綠色循環發展為理念,以平台建設、回收拆解再製造為重點,以體制機制、社會參與、政策引導、合理佈局、市場規範為抓手,以規範化、綠色化、市場化為路徑,打造報廢汽車產業高質量發展基地。

  一是完善體制機制。可結合各地實際,對報廢汽車進行政策補貼,引導車主參與汽車回收利用。由行政主管部門牽頭,聯繫相關機構、車企、報廢汽車回收企業以及行業協會,以“一盤棋”思想形成定期聯席會議制度,研究解決問題。

  二是進一步規範市場。建立長效機制,加強對交通運營、回收拆解資質的聯合執法,對黑車、拼裝車、超標車和非法拆解行為堅決依法處理,規範回收網點經營行為;建立報廢汽車在線回收平台,為車主提供簡單、便捷、高效、全程可視化的一站式服務,獲得報廢車源,改變車主“報廢無門”或因手續繁冗不願尋求正規渠道報廢的窘境;利用現有電子商務平台或建立專門的二手零部件垂直電商平台,連接供需方,促進汽車零部件資源的高效流通。

  三是規範產業佈局,扶持報廢汽車回收企業龍頭轉型升級。各地可因地制宜,科學佈局大中型回收、拆解、再製造企業,合理佈局小型回收網點,避免重複建設和惡性競爭。鼓勵汽車生產企業參與報廢汽車產業發展。扶持一批具有技術和實力的報廢汽車龍頭企業,給予政策傾斜,提供税賦優惠、用工政策及技術支持,對龍頭企業研發投入、革新拆解再製造裝備等方面提供補貼,保障他們擴大生產、提升技術。(完)

編輯: 李海嵐
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